정치사회 중앙선 열차 운행 일방적 단축, 주민비난 봇물
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작성일 06-10-26 15:49 댓글 12본문
한국철도공사가 오는 11월1일부터 청량리 경주간 중앙선 열차 상·하행선 10편을 통합해 감축 운행키로 해 지역 주민들의 불만을 사고 있다.
26일 군과 주민들에 따르면 철도공사가 기존의 상·하행선 40편 중 상·하행선 각 5편 등 10편을 감축, 30편만 운행키로 결정하고 각 역에 열차 시간 조정 안내문을 통해 공지하고 있다.
이에 주민들은 주민의 사전 동의나 군의 협의를 통해 시간을 조정해야 타당함에도 철도공사가 일방적으로 열차 시간을 조정한 것은 주민들은 무시하는 처사라며 무조건 따라오라는 식의 철도행정을 비난하고 나섰다.
특히 양평발 상행 오전 7시 56분 열차와 청량리발 하행 오후 11시 30분 열차는 지역 내 상인, 학생, 직장인의 주로 이용하는 열차로 통합이나 폐지될 경우 지역경제에 막대한 타격이 예상된다며 현행대로 존치돼야 한다고 주장했다.
더욱이 양평의 여건상 열차 외 다른 대중 교통망과의 상호 보완적 연결 기능 확보가 어려운 실정이어서 오는 2009년 전철 개통 전까지는 군의 검토 의견대로 열차를 운행해 줄 것을 주장했다.
하지만 존치가 어려울 경우 심야 시간대 금, 토, 일요일과 공휴일, 공휴일 전일에 운행하는 청량리발 하행 오후 11시 임시 열차를 정기 열차로 승격해 운행해야 한다는 한발 물러선 입장도 함께 제시했다.
사정이 이쯤 되자 지난 25일 군 도로교통사업소장이 철도공사 수도권중부지사 관계자와 한국철도공사 마케팅팀 관계자를 방문, 군의 검토의견 등 해결 방안에 대한 논의에 나섰지만 철도공사 측은 “중앙선은 산업용으로 여객수송을 위한 운행은 다소 제약을 받는다”는 입장만을 고수했다.
또한 “적자노선에 따른 보전이 어려워 공사의 경영상 불가피해 열차 시간의 통합과 폐지가 이뤄진데다 열차시간에 조정에 따른 국민홍보가 진행되고 있는 만큼 재조정은 어렵다”는 입장이다.
이에 군에서는 검토 의견서를 작성해 한국철도공사에 건의할 계획이며, 앞서 국회의원을 비롯한 사회단체와의 협의를 통해 대응방안을 모색 중에 있다.
/정영인기자
한우진님의 댓글
한우진 작성일현 양평의 재정자립도나 실정에 있어서 양평의 삶의 질이나 경제적인 실적은 낙제점인데 경제적인 논리를 양평에 적용하면 양평은 없어져야하는 것인가/
군에 군수가 없으니 군정이 엉망인 것 같다.
11월1일 부터 청량리 발 열차가 10시가 막차라고 하는데
양평군민의 발을 묶을 것인지 철도청에 묻고싶다.
양평까지 운행되는 열차가 적자라면 11시30분 막차에 대해서는 군에서
원주시와 상의하여 보조금을 지원하면 되는데 이에 대하여 전혀 생각치 못하는 것 같다.
군수가 직무 정지 중이니 만치 국회의원이나 군의원등 지역사회의 일꾼이라 자처하는 사람들이 나서야할 것 같다.
거창한 슬로건 보다 군민의 생활에 필수인 기차시간 연장에 대해 발 벗고 나서야 할 것이다.
지금까지 군 담당자는 무엇을 하였는가?
ytn기자에게 감사의 글을 올린다
지금이라도 서명 받고 열심히 투쟁하자.