도, 양평 포함한 낙후지역 4군·1시 테마관광 코스 마련 등 지원
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경기도가 연천·양평·여주·가평·동두천 등 낙후된 4군·1시에 대해 전철을 이용한 테마관광 코스를 조성하는 등 지원대책을 마련하기로 했다.
22일 도에 따르면 도는 이날 오전 낙후지역 지원대책 회의를 열고 이들 지역을 수도권에서 제외하고, 경기도 종합발전계획에 발전전략을 반영하는 등 대책을 수립했다.
이는 5개 해당 시·군의 경우 각종 중첩 규제로 공장이나 대학, 연수시설의 입지가 제한돼 지역발전을 저해하고 있다는 판단 때문이다.
도는 우선 5개 시·군에 전철을 이용한 테마관광 코스를 조성, 지역별 주요 관광지를 중심으로 볼거리와 먹을거리를 연계한 관광상품을 선보일 계획이다.
이를 위해 도는 한국철도공사와의 MOU를 통해 양평 중앙선, 가평 경춘선, 동두천·연천 경원선, 여주 여주선을 연계해 장기적으로 오지를 따라 수도권 주변 자연환경을 감상할 수 있는 관광철도를 건설한다.
4개 연결 지점으로는 여주~양평(양동)~가평(청평)~연천 등이다.
도는 또 현재 불합리하게 자연보전권역으로 설정된 홍천강과 섬강 주변에 대해서는 자연보전권역 규제에서 제외될 수 있도록 재조정을 요구한다는 입장이다.
홍천강과 섬강 주변은 도내 10개 하천이 포함돼 있고, 강원도와 같은 한강 수계 자연보전권역임에도 불구하고 수도권이라는 이유만으로 규제를 받고 있다.
이에 따라 도는 해당 지역을 성장관리권역으로 조정하고, 이후 수도권 범위에서 제외하는 방안을 추진할 계획이다.
이밖에 도는 5개 시·군에 대해 ▲수도권정비계획법 개정 추진 ▲시·군 주도적인 발전계획 수립 ▲시·군 계획 경기도 종합발전계획 반영 ▲낙후지역에 대한 정비발전지구 지정 등도 정부를 상대로 요구해 나갈 방침이다.
도 관계자는 “5개 시·군은 불합리한 규제로 인해 재정자립도가 타 시·도에 비해 절반 수준에 불과하고 국민기초생활수급률도 전국 평균에 비해 2배나 높다”며 “단순한 규제 개선이 아니라 비수도권과 동일한 수준으로 정부차원의 지원정책 추진을 요구할 계획”이라고 말했다.
/출처. 경기일보
YPN뉴스 (ypnnews@naver.com)
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