양평군민의 숙원, 서울~양평 고속도로 예타 통과··군민들 환호
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양평군의 주요 현안이자 미래발전을 위한 핵심 사안인 서울~양평 고속도로가 기획재정부의 예비타당성조사를 통과했다.
지난 9일 기재부는 세종시 정부종합청사에서 재정사업 평가위원회를 개최한데 이어 30일 서울~양평 고속도로 사업의 예비타당성조사 통과를 확정지었다.
서울~양평 고속도로는 서울 송파구를 시점으로 양평까지 이어지는 총연장 27km, 총사업비 1조4018억원의 대규모 사업으로 내년부터 타당성조사가 시작될 예정이며, 2031년 개통을 목표로 추진된다.
서울~양평간 고속도로 사업은 2008년 ㈜한신공영의 민간투자 제안으로 추진됐으나 공공투자관리센터(PIMAC)의 검토결과 수익성부족으로 반려됐다. 하지만 사업이 재검토될 수 있도록 지속적으로 노력해 2017년 제1차 고속도로 건설 5개년 계획에 반영됐다.
양평군은 민선7기 출범 후 수차례 국회와 기재부, 국토교통부 등 관계부처를 직접 방문한 결과, 재정사업평가 자문회의 개최와 더불어 예비타당성조사 사업 선정·통과라는 쾌거를 이뤘다.
예비타당성조사는 총사업비 500억원(국고 지원 300억원 이상)이 넘는 대규모 사업을 사전에 평가하는 제도로 사업 추진에 있어 불요불급한 국가예산 낭비 차단을 위해 반드시 통과해야하는 절차다.
당초 서울~양평 고속도로는 비용대비 편익(B/C)이 낮고, 수도권으로 분류되면서 부정적 견해가 제기되기도 했으나 양평군민을 포함한 양평군의 적극적 건의로 정책성평가 부분에서 높게 평가돼 조사 통과에 영향을 미친 것으로 알려졌다.
정동균 군수는 그간 청와대와 국무총리실을 방문해 서울~양평 고속도로 사업 추진에 대한 의지를 적극 피력하는 등 33명의 국회의원과 면담을 통해 사업의 필요성과 군민의 염원을 전달했다.
또한 인근 하남시와 광주시와의 연대는 물론 양평군 사회단체가 중심이 되어 14,882명의 염원을 담은 서명부를 기재부에 전달함으로써 사업에 대한 군민의 열정을 보였다.
양평군은 서울~양평을 연결하는 유일한 간선도로인 국도 6호선과 서울~춘천 고속도로의 수도권 차량 이용객 급증으로 주말을 비롯한 출·퇴근시간 차량정체가 매우 심각한데다 하남 교산지구와 남양주 왕숙지구 3기 신도시 확정과 양평군의 공동주택 개발로 교통량은 더욱 급증할 것으로 예상된다.
서울~양평 고속도로 개통시 교통량이 분산돼 상습 교통체증 구간이 해소될 것으로 전망되며, 서울 강남권에서 양평까지의 이동 소요 시간도 20분 내로 단축된다.
또한 관광객과 유입인구 수 증가가 예상돼 각종 규제로 낙후됐던 양평의 지역경제 활성화로 이어질 전망이다. 서울시와 경기 동부권, 강원도 간 접근성 향상은 관광 물류 수송에도 기여해 낙후 지역의 균형발전을 촉진할 것으로 보인다.
정 군수는 "국회 및 관계부처와의 지속적인 네트워킹으로 노력의 결실을 맺게 됐다"며 "12만 양평군민의 따뜻한 동행이 함께했기에 이루어진 결과"임을 강조했다.
아울러 "서울~양평 고속도로는 양평군은 물론 낙후된 경기 동부지역 전체의 발전과 관광객 편익 증가로 지역균형 발전의 견인차 역할을 할 것"이라며 "주말 교통정체 해소는 물론 40여년 동안 군민들이 받은 규제로 인한 피해와 불편함이 조금이나마 해소될 것"이라고 덧붙였다.
/정영인기자
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YPN뉴스 (ypnnews@naver.com)
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댓글목록
지역주민님의 댓글
지역주민 작성일저도 오늘 뉴스에서 보도을 보았지요. 우리양평군에 큰경사 입니다. 김선교 국회의원님과 정동균 군수님께서 노력하신 결과라고 생각 합니다. 우리양평군민 기뻐 할것 입니다.
ㅇㅇ님의 댓글
ㅇㅇ 작성일김선교가 한게 뭐냐
숟가락 올리는겅ㄴ가
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