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민주당 지역위원회, ‘KTX 강릉 무정차’ 철회 촉구

정치사회

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작성일 22-08-01 14:51 댓글 1건

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민주당 여주양평지역위원회(위원장 최재관)가 1일 'KTX 강릉 무정차' 운행 즉각 철회와 무궁화호 정상운행을 통한 교통약자의 이동권 보장을 촉구하는 성명을 발표했다.

이번 성명은 국민의힘 권성동 원내대표의 영향으로 '청량리∼강릉 무정차' KTX 열차가 신규 편성되는 과정에서 서울∼동해 무궁화호 열차의 운행이 일부 중지된 것이 언론보도를 통해 확인되면서 촉발됐다.

철도공사는 7월31일부터 주말에 청량리역과 강릉역을 오가는 KTX 열차 2회를 신규 운행하고, 기존에 정차역 4∼5개를 거치던 서울∼강릉 KTX 열차 2회를 무정차 열차로 바꿔 운행키로 했다.

또한 이번 KTX 운행 변경으로 주말 청량리역과 동해역을 오가는 무궁화호 열차 10회 가운데 2회(07:35분 청량리역 출발, 05:55분 동해역 출발)를 운행 중단키로 했다.

민주당 여주양평지역위 측은 "운행이 중지된 두 열차 모두 양평과 제천, 영월, 태백 등 경기도와 강원도 소재 열차역 20여 곳의 교통약자들에게 중요한 이동 수단"이라며 "이는 청량리역과 강릉역 사이 이동시간 20분을 줄이기 위해 서민 열차를 줄인 것으로 철도의 공공성 훼손은 물론 수익성까지 해치는 특혜성 조처"라고 강하게 반발했다.

언론보도에 따르면 철도공사가 국토부에 제출한 자료의 기대효과 항목에 청량리∼강릉 주말 2회 증편으로 연간 5억300만 원 수익 증가 예상이라고만 적었다고 지적했다.

이는 신규 증편으로 예상되는 수익 증가분만 밝혔을 뿐 무궁화호 2회 감축과 이를 보완하기 위한 제천∼동해 무궁화호 증차 등을 종합 고려한 손익 평가는 제시하지 않았다고 설명했다.

또 정차역 4∼5개를 지나는 KTX 가운데 2회를 주말에는 무정차로 바꿈으로써 해당 열차 승객 수요의 30%를 차지하는 정차역 승객 수요가 빠지게 된 점도 평가에서 빠져 있다고 부연했다.

이에 민주당 여주양평지역위원회는 "더 이상의 무궁화호 열차 감축을 강력히 반대한다"며 "교통취약 지역 주민들이 주로 이용하는 무궁화호의 감축은 철도 공공성의 근간을 허물 수 있는 중차대한 문제라는 점에서 이번에 감축된 2편의 무궁화호 열차는 당연히 원래 대로 되돌려 놓을 것"을 촉구했다.

/정영인기자

YPN뉴스 (ypnnews@naver.com)

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